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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空啟動分工，賣了24年的「evasion長榮假期」機加酒行程，今年底將停售，明年起由旗下長汎旅運接手，透過重新包裝這類商品做出差異化，這是「母子」首度聯手，也為旅遊市場投下震撼彈。
長榮航空表示，主要是因應自由行的風氣愈來愈盛行，交由長汎旅運包裝銷售後，可更貼近旅客的需求，行程規畫更具彈性，且讓自由行旅客省去訂購周邊需求的時間，如預訂景點門票、租車等，能專心規畫行程。
長榮在1992年推出「長榮假期」，最早是為了區別團體旅遊提供的套裝行程，不過隨這幾年旅行社紛紛加入自由行戰場，推出與「官版」分庭抗禮的自由行商品，對於銷售「長榮假期」也不像過去積極。
面對市場改變，長榮鴨子划水啟動轉型，前年併購「新台旅行社」並改名為「長汎旅運」後，除了代銷長榮假期外，也陸續推出個人自由行、團體自由行等產品，蓄積接手能量。
新台過去以「桂冠旅遊」打出名號，更名為長汎後，絲毫不避諱與長榮間的關係，直接喊出「長榮航空直營旅行社」，歷經1年半的磨合，並在多波旅展推出熱銷行程後，將延續「自家人挺自家人」型態分工。
面對「長家軍」來勢洶洶，業界評價兩極，有人認為這是長榮刻意扶植長汎，將造成不公平競爭；但也有人認為，長汎再怎麼厲害，也不可能一家獨大，長榮還是得跟眾家旅行社和平相處，沒那麼嚴重。
目前「長榮假期」網站仍正常運作，除了主網頁播送上海、巴黎兩檔秋季促銷行程，在新品上架、人氣商品、熱門航點及信用卡優惠專區等頁面，看得出久未更新，一旁的最新消息還停留在今年6月4日。
反觀長汎假期官網，除了右上角保留「長榮假期」連結外，主力已放在自營的多檔自由行產品，像是關島6天4夜的「長汎i自由」自由行商品，另外還有聯名卡壽星當月優惠，做好承接的準備。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃菁菁╱東京6日電】
美國總統當選人川普5日在推特表示，豐田汽車休想在墨西哥設廠，否則該廠生產的汽車進入美國，將被課以重稅。川普不斷抨擊赴墨西哥投資的美國車廠，福特汽車剛打消投資念頭，矛頭即轉向豐田汽車，日媒批川普竟連外國廠商都要干預！日本產業界領袖呼籲美國應確保企業活動的自由。
川普推文說：「豐田汽車將在墨西哥下加利福尼亞州建廠，生產銷往美國的Corolla汽車。休想！若不在美國設廠，就要付巨額關稅。」
福特汽車（Ford）原計畫在墨西哥投資16億美元設廠，因遭川普批判，3日宣布取消設廠計畫。川普4日說：「還沒結束」，透露將繼續干預企業，而豐田是第一家被川普點名的外資企業。
川普推文後，豐田股價6日重挫，跌幅一度達3％，日產、本田、馬自達等在美國設廠的日本車廠股價也應聲下跌。
豐田股價一度重挫
日本投資人對美國保護主義抬頭的警覺心增強，出口各類股賣壓沉重，6日日經平均指數較5日下跌66.36點，以
不過，豐田新工廠預定地並非在已設有工廠的下加利福尼亞州，而是在墨西哥中部的瓜納華托市，2016年11月已舉行開工破土典禮，預定2019年正式生產，年產20萬輛車。
豐田無意取消計畫
豐田社長豐田章男5日表示，「已經做了的事，就對雇用和地區社會有責任。」換言之，不考慮取消墨西哥設廠計畫，但他5日稍早在汽車工業團體的新年會上表示，「將進一步了解狀況後再做判斷。」
豐田章男還強調，豐田過去30年在美國生產逾2500萬輛車，墨西哥廠並非從美國遷出而是建新廠，不會使美國的生產規模和雇用人數減少。豐田在美國有10個廠，13萬6千名員工，今後還會繼續在美國投資，期待今後與川普新政府合作。」
日本產業界齊反彈
川普向豐田施壓引起日本產業界領袖反彈，索尼社長平井一夫5日在拉斯維加斯召開的記者會上表示，「希望向各國領導人發出訊息，要求保障人、物、錢、訊息自由流動。」
日本經濟同友會小林代表幹事6日表示，川普在推特推文，以及與當今政治潮流逆向而行的作法，令人感到十分擔憂，期待川普在總統就職後能調整步調。龜甲萬醬油名譽會長茂木友三郎指出，短期來看要讓美國經濟變強，也許必須採取保護主義，但長期而言，促進自由貿易是不可或缺的。
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